-Naturlig å bygge skipstunnel

 - Å bygge Stad skipstunnel er den naturligste ting i verden, sier «Trollfjord»-kaptein Arne Gran-Ernstsen til Sunnmorsposten. Han etterlyser politisk vett og forstand.

TRYGGHET.

Hurtigruteskipperen mener det eneste som nå mangler, er politisk vilje fra storting og regjering. Han mener skipstunnelen må gis første prioritet, og bygges uten mer snakk. Som sjøfartsnasjon må landet slippe å være vitne til flere tragiske ulykker. 

- For all samfunnsnyttig transport, fra hurtigrutens størrelse og ned til den minste føringsbåt, vi1 en tunnel gjennom Stadlandet for all framtid fjerne all risiko forbundet med å seile rundt Stadlandet, sier han.

-En skipstunnel til rundt 1,4 milliarder kroner; med stor nok åpning også til hurtigrutene, vil ha stor sikkerhets- messig gevinst. Tunnelen får stor betydning for miljøet, fordi transport kan føres over fra veg til sjø.

Krever handling. 

- Norge er ett av verdens rikeste land. Vi forlanger politisk handling, slik at dette enestående og samfunnsnyttige prosjektet kan realiseres, sier sjøkapteinen, som etterlyser politisk klokskap.

- En av våre nyeste hurtigruteskip fikk motorstopp rett utenfor Stad, i vind av storm styrke. Bare klokskap og godt sjømannskap avverget det som kunne blitt norgeshistoriens største skipskatastrofe, sier ”Trollfjord»-kapteinen.

Hans hurtigrute er søsterskip til ”Midnattssol», som var nær ved å drive på land på ”Bukketjuvane” med akterenden først. Det skjedde i desember 2003, samme år som skipet var nytt. Skipet hadde 109 passasjerer og et mannskap på 59, som var i livsfare.

 Hurtigrutekapteinen får stadig engstelige spørsmål fra sine passasjerer.

Stad er fryktet langt utenfor våre grenser. Passasjerene er alltid  opptatt av været på Stad. Det er viktig å presidere at sjøtransport i utgangspunktet ikke er farlig, men likevel forbundet med risiko. Vi kan ikke forhandle med naturen, kun spille på lag, sier han.

Stad skipstunnel må bygges straks. Det kan redde massevis av menneskeliv, sier Gran-Ernstsen.